Thời gian gần đây, tình trạng thanh thiếu niên tụ tập thành từng đoàn xe máy, phóng nhanh, lạng lách đánh võng tốc độ cao đã trở thành nỗi bức bối của người dân. Đỉnh điểm là vụ việc rạng sáng 3/11, nhóm quái xế hơn 20 xe phóng ngược chiều với tốc độ cao tại ngã tư Trần Hưng Đạo – Bà Triệu đã va chạm, đâm tử vong một nạn nhân nữ 27 tuổi.
10 đối tượng trong nhóm đã bị tạm giữ hình sự, lực lượng chức năng đã khởi tố vụ án. Trong số này, nhiều đối tượng chưa có bằng lái, chưa đủ tuổi nhưng vẫn được gia đình, phụ huynh giao xe máy để điều khiển tham gia giao thông.
Trung tá Tống Đăng Công, Đội trưởng Đội Điều tra tổng hợp (Công an quận Hoàn Kiếm, TP Hà Nội) cho biết, từ việc thiếu hiểu biết của các thanh thiếu niên và sự buông lỏng quản lý của gia đình đã dẫn đến tình trạng vi phạm pháp luật. Theo đó, tình trạng các nhóm thanh thiếu niên tụ tập điều khiển xe máy tốc độ cao thời gian qua không chỉ diễn ra trên địa bàn quận Hoàn Kiếm mà còn ở một số địa bàn khác.
“Khuyến cáo các gia đình cần quản lý con em mình sát sao hơn nữa, khi thấy các cháu có biểu hiện hay đi chơi đêm thì cần áp dụng biện pháp ngăn chặn và không giao xe cho con em mình điều khiển khi chưa đủ tuổi” – Trung tá Tống Đăng Công nhấn mạnh.
Trao đổi với VOV.VN, luật sư Đinh Thu Hiền (Công ty luật Hà Trọng Đại và cộng sự, Đoàn luật sư TP Hà Nội) nhấn mạnh, pháp luật hiện hành quy định xe máy lưu thông trên đường được coi là nguồn nguy hiểm cao độ. Do đó trong vụ việc này không chỉ xét đến trách nhiệm của nhóm “quái xế” còn phải xem xét trách nhiệm của phụ huynh khi giao xe cho con khi chưa đủ điều kiện cầm lái.
Luật sư Đinh Thu Hiền cho biết, theo quy định tại Điều 264 Bộ luật hình sự 2015, người nào giao phương tiện mà biết rõ người được giao không có giấy phép lái xe hoặc đang trong tình trạng sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định, có sử dụng chất ma túy, chất kích thích mạnh khác hoặc không đủ các điều kiện khác theo quy định của pháp luật gây ra hậu quả làm chết một người thì đối mặt với án phạt tiền 10 triệu đồng đến 50 triệu đồng; hoặc phạt cải tạo không giam giữ lên đến 3 năm.
“Pháp luật hiện hành có quy định cụ thể về điều kiện của người lái xe được tham gia giao thông bao gồm điều kiện về độ tuổi, sức khỏe và phải có bằng lái xe. Những phụ huynh giao xe cho con không có đủ những điều kiện này sẽ phải chịu trách nhiệm theo quy định pháp luật”, theo luật sư Đinh Thu Hiền.
Cũng theo luật sư Đinh Thu Hiền, ngoài các mức phạt theo quy định của pháp luật thì việc giáo dục, tuyên truyền cũng rất quan trọng. Vì có nhiều phụ huynh không ý thức được mức độ nguy hiểm của việc giao xe máy cho con khi con chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện. Điều này dẫn đến những hậu quả đáng tiếc, như vụ việc khiến cô gái bị đâm tử vong khi dừng đèn đỏ. Hoặc nhiều vụ việc khác nạn nhân tử vong lại là chính các thanh thiếu niên mượn xe phóng ra đường, khi chưa đủ điều kiện tham gia giao thông.
