Theo ông Hoàng Mai Tùng, Giám đốc Ban Quản lý dự án số 1 thuộc Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, đến nay metro 1 đã đạt được 98,31% tổng khối lượng.
Trong đó, gói thầu CP1a (đoạn ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố) đạt 99,99%, CP1b (đoạn ngầm từ ga Nhà hát Thành phố đến ga Ba Son) đạt 99,96%, CP2 (đoạn trên cao và depot) đạt 99,27%, CP3 (Mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng) đạt 96,53%.
Ông Hoàng Mai Tùng cho biết, hiện nay chủ đầu tư và nhà thầu đang tập trung thực hiện song song các hạng mục công việc còn lại của dự án. Đặc biệt công tác thử nghiệm tích hợp vận hành (ITC) dự kiến hoàn thành cuối tháng 7/2024. Đây là cột mốc quan trọng, chứng minh dự án đã sẵn sàng cho công tác vận hành.
"Điều này có ý nghĩa rất lớn về mặt kỹ thuật. Khi hoàn thành ITC chứng minh được về mặt kỹ thuật của dự án đã sẵn sàng cho vận hành. Và việc còn lại cần làm là liên quan đến triển khai hoàn thiện đánh giá chứng nhận an toàn hệ thống, các công tác hoàn thiện hồ sơ để nghiệm thu, hoàn công…", ông Hoàng Mai Tùng nói.
Đơn vị tư vấn độc lập là Liên danh Bureau Veritas của Pháp đã đánh giá rất cao sự an toàn và chất lượng của dự án. Từ đó, chủ đầu tư tự tin triển khai công tác đánh giá an toàn hệ thống cho metro 1.
Ngoài ra, trong thời gian còn lại của năm, ban sẽ tiếp tục hoàn thành cấp chứng chỉ và thẩm định an toàn hệ thống của dự án, hoàn thành công tác nghiệm thu phòng cháy chữa cháy. Thực hiện và hoàn thành công tác đào tạo thực hành nhân sự lái tàu, vận hành, quản lý nhà ga, điều độ, bảo dưỡng chủ chốt; Rà soát kết quả đánh giá an toàn hệ thống đối với dự án…
Đặc biệt, dự kiến trong tháng 10 và 11/2024 sẽ tiến hành vận hành thử nghiệm (trial run) và thực hiện công tác nghiệm thu, tiến hành vận hành thương mại toàn tuyến vào quý IV/2024.
