Chiều nay (21/4), tại Cần Thơ, Thủ tướng chủ trì phiên họp về tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm khu vực phía Nam.
Báo cáo tại phiên họp, đại diện Bộ Xây dựng cho biết, 5 dự án cao tốc tại khu vực ĐBSCL có tổng chiều dài khoảng 206km. Theo kế hoạch sẽ hoàn thành năm 2025 và hiện nay các dự án đều đang triển khai bảo đảm tiến độ, các khó khăn, vướng mắc đã được giải quyết. Các dự án khác đang triển khai có kế hoạch hoàn thành vào năm 2026 cũng đang bảo đảm tiến độ. Đã cân đối, bố trí được đủ nguồn vật liệu san lấp và đá làm móng đường cho các dự án. Công tác giải phóng mặt bằng cơ bản đạt tiến độ, nhiều dự án đã hoàn thành 100% mặt bằng. Công tác hỗ trợ tái định cư và chăm lo đời sống cho nhân dân được địa phương thực hiện tốt.
Tại phiên họp, đại diện các nhà thầu, đơn vị thi công đánh giá, kết quả đạt được nhờ có sự vào cuộc tích cực của cả hệ thống chính trị từ Trung ương đến cơ sở. Cá nhân Thủ tướng Chính phủ và các Phó Thủ tướng Chính phủ đã nhiều lần đi kiểm tra thực địa và làm việc với các bộ, ngành, địa phương để chỉ đạo, giải quyết, tháo gỡ nhiều khó khăn, vướng mắc, nhất là vướng mắc về cung ứng vật liệu.
Các nhà thầu, cán bộ, kỹ sư, công nhân, người lao động trên các công trường quyết tâm rất cao, thi công với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương", thi công "3 ca 4 kíp", "xuyên lễ, xuyên Tết", làm việc cả thứ 7, Chủ nhật để đẩy nhanh tiến độ thi công công trình.
Nêu thực tế việc sử dụng nguồn vật liệu làm đường thời gian qua, ông Trần Văn Thi, Trưởng ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, cơ chế đặc thù vừa rồi, tỉnh An Giang đã chủ động điều chỉnh khối lượng phân bổ cho trục ngang để ưu tiên trục dọc hoàn thành năm 2025. Ngược lại, những dự án khác hoàn thành rồi, còn thừa khối lượng, các chủ đầu tư sẽ báo cáo lên UNBD và điều chỉnh mỏ. Thay vì cấp cho dự án A mà còn thừa khối lượng thì chuyển sang cho dự án B. Như vậy, tiết kiệm được rất nhiều thời gian để làm thủ tục từ đầu.
Ông Lê Minh Long, Phó Tư lệnh Binh đoàn Trường Sơn cho biết: "Các nhà thầu đang thi công trên Châu Đốc, Cần Thơ, Sóc Trăng này cũng đang thi công trên Cần Thơ - Cà Mau. Trong gần 200 km của cao tốc Cần Thơ-Cà Mau thì Binh đoàn Tây Nguyên cũng đang thi công 50km. Binh đoàn Trường Sơn có mấy mỏ, nên điều chuyển sang cũng là Binh đoàn Trường Sơn quản lý. Việc này hoàn toàn làm được. Công tác quản lý mỏ đặc thù, tất cả phương tiện vận chuyển từ mỏ đến công trường đều có theo dõi định vị. Việc định vị này là do Viettel quản lý cho nên không thất thoát đi đâu được".
Thay mặt Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính biểu dương và đánh giá cao sự vào cuộc tích cực, sự nỗ lực, tinh thần "vì nhiệm vụ chính trị chung", giải quyết các thủ tục cấp phép mỏ vật liệu cung ứng cho các dự án giao thông trọng điểm phía Nam; đáng chú ý tỉnh Đồng Tháp, An Giang đã khẩn trương, thống nhất điều phối, cung ứng đủ vật liệu san lấp đắp nền đường cho các dự án còn thiếu nguồn.
Tuy vậy, sự nỗ lực, tích cực mới tập trung các dự án giao thông trọng điểm ở trục dọc Cần Thơ - Cà Mau; trục ngang Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, còn một số dự án khó khăn về công tác quản lý, khi địa phương lần đầu được giao chủ quản dự án quy mô lớn, yêu cầu kỹ thuật phức tạp; thi công trên nền đất yếu; khó khăn về nguồn lực, nhất là nguồn vật liệu san lấp đắp nền đường. Đặc biệt, từ cuối năm 2024 trở về trước, công tác điều phối, cung ứng vật liệu gặp nhiều khó khăn và chưa bảo đảm đủ vật liệu san lấp.
Thủ tướng nhấn mạnh, quá trình triển khai cho thấy, nơi nào chính quyền vào cuộc quyết liệt thì nơi đó thực hiện tốt. Từng đơn vị, từng địa phương, từng bộ, ngành phải xác định việc đầu tư mỗi công trình, dự án trong vùng là trách nhiệm chung và phải cùng chung tay thực hiện.
Trong quá trình thực hiện khó khăn, vướng mắc tại khâu nào, cấp nào thì phải được giải quyết ngay tại cấp đó; không đề xuất vượt cấp gây mất thời gian và không có hiệu quả.
Về nhiệm vụ thời gian tới, Thủ tướng nêu rõ, bây giờ là năm cuối của nhiệm kỳ, sang năm là bắt đầu chương trình đầu tư trung hạn giai đoạn 2026-2030. Bây giờ phải triển khai lập dự án, xác định thứ tự ưu tiên, không để bị động như nhiệm kỳ trước. Từ thành quả này rút kinh nghiệm để làm cho giai đoạn tới tốt hơn.
"Đến nay quy hoạch về đường bộ cao tốc đã xong, trong đó có việc làm đường cao tốc nối từ Cà Mau-Đất Mũi; rồi các đoạn cao tốc từ Đất Mũi ra đến cảng Hòn Khoai. Tiếp tục giai đoạn 2 của hệ thống đường cao tốc còn 600km nữa. Bây giờ nhập tỉnh, bỏ huyện thì đường cao tốc vẫn phải làm. Trong nhiệm kỳ tới chúng ta phải làm khoảng 600 km nữa", Thủ tướng cho biết.
Thủ tướng đề nghị các cấp, các ngành phải hết sức khẩn trương, linh hoạt vận dụng các cơ chế, chính sách thuận lợi nhất để rút ngắn trình tự, thủ tục cấp phép, khai thác mỏ vật liệu mới để đáp ứng được tiến độ của các dự án.
Đối với 5 dự án cao tốc có kế hoạch hoàn thành năm nay, Thủ tướng đề nghị cần tập trung lãnh đạo, chỉ đạo để đảm bảo được yêu cầu rất lớn là kịp và vượt tiến độ đối với 5 dự án cao tốc. Đồng thời đảm bảo chất lượng, không đội vốn, đội giá; không để tiêu cực, tham nhũng; vệ sinh môi trường, cảnh quan hoàn nguyên đối với các mỏ vật liệu khai thác làm sao cho có hiệu quả.
Đối với các dự án khác, Thủ tướng đề nghị tập trung công tác giải phóng mặt bằng, UBND các tỉnh, thành phố Cần Thơ, An Giang, Sóc Trăng, Kiên Giang, Đồng Tháp, Tiền Giang đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật thuộc phạm vi quản lý để bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 30/4/2025 cho các dự án: Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, DATP 2 Cao Lãnh - An Hữu, Mỹ An - Cao Lãnh.
Về vật liệu, yêu cầu UBND các tỉnh có mỏ vật liệu tiếp tục thực hiện nghiêm chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ; có giải pháp xử lý ngay tại cơ sở đối với các vướng mắc phát sinh, không để chậm trễ, gây ảnh hưởng đến tiến độ các dự án trọng điểm trên địa bàn, hoàn thành thủ tục cấp phép khai thác các mỏ trong tháng 4/2025.
Cơ quan chủ quản các dự án đôn đốc chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu bám sát tiến độ; tăng cường nhân lực, máy móc thiết bị thi công, nguồn lực tài chính để tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" đảm bảo hoàn thành các dự án đúng tiến độ, chất lượng, an toàn.
UBND các tỉnh, thành phố Cần Thơ, An Giang, Hậu Giang, Sóc Trăng chỉ đạo chủ đầu tư, tư vấn và nhà thầu rà soát, đánh giá toàn diện tình hình triển khai dự án, lập lại tiến độ thi công tổng thể, tiến độ chi tiết các hạng mục thuộc dự án thành phần, đặc biệt là hạng mục xử lý nền đất yếu; tăng cường nhân lực, máy móc, thiết bị, huy động nguồn vật liệu, đề xuất giải pháp xử lý kỹ thuật để đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành các dự án thành phần trong tháng 7/2026 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
