Chiều 9/3, phiên họp thứ 16 của Ban chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải đã được diễn ra dưới sự chủ trì của Thủ tướng Phạm Minh Chính. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc cùng điều hành phiên họp.
Phiên họp được kết nối đến các tỉnh, thành phố nơi có các dự án trọng điểm ngành giao thông đang được triển khai. Cùng dự có lãnh đạo các bộ ngành, địa phương, các nhà đầu tư, nhà thầu, thi công các dự án.
Tại phiên họp lần thứ 15 ngày 6/12/2024, Thủ tướng Chính phủ đã giao 33 nhiệm vụ cho các bộ, ngành và địa phương, trong đó tập trung vào tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh thủ tục chuẩn bị đầu tư các dự án.
Đến nay, các đơn vị đã hoàn thành 22 nhiệm vụ đúng thời hạn yêu cầu, trong đó có một số nhiệm vụ quan trọng: Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã hoàn thành thẩm định dự án Tân Phú - Bảo Lộc; đã hướng dẫn tỉnh Tuyên Quang về điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Tuyên Quang - Hà Giang; Bộ Tài nguyên và Môi trường đã hướng dẫn sử dụng cát biển làm vật liệu san lấp các công trình giao thông; hướng dẫn tỉnh An Giang về khai thác mỏ đá và hướng dẫn các tỉnh về thủ tục cấp phép, nâng công suất mỏ vật liệu san lấp khu vực đồng bằng sông Cửu Long.
Bộ Giao thông Vận tải (nay đã sáp nhập vào Bộ Xây dựng) đã phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Bến Lức Long Thành; đã hoàn thiện và trình Chính phủ ban hành Nghị quyết về triển khai đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam; đã hoàn thiện và trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh dự án Cảng Hàng không quốc tế (CHKQT) Long Thành giai đoạn 1. Ngoài ra đang tích cực triển khai 7 nhiệm vụ là công việc chỉ đạo, điều hành thường xuyên và 4 nhiệm vụ chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu.
Về tình hình triển khai các dự án đường bộ cao tốc có kế hoạch hoàn thành năm 2025 để đạt mục tiêu cả nước có 3.000 km đường bộ cao tốc, Bộ Xây dựng cho biết, hiện nay, bộ và các địa phương, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang triển khai thi công 28 dự án/dự án thành phần (gọi chung là dự án) với tổng chiều dài khoảng 1.188km dự kiến hoàn thành vào năm 2025.
16 dự án với tổng chiều dài 786km đang triển khai bám sát kế hoạch hoàn thành trong năm 2025, nhiều dự án có điều kiện thuận lợi sẽ phấn đấu rút ngắn thời gian thi công từ 3 đến 6 tháng so với hợp đồng.
12 dự án với tổng chiều dài 402km còn gặp khó khăn về giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu xây dựng cần phải quyết liệt, tập trung tháo gỡ, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” mới có thể hoàn thành trong năm 2025 (trong đó Bộ Xây dựng 3 dự án/129 km, các địa phương 9 dự án/273km).
Mặc dù các địa phương, các chủ đầu tư đã nỗ lực cố gắng, chủ động triển khai, khắc phục các khó khăn để đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án, tuy nhiên, vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc cần tiếp tục tập trung tháo gỡ, nhất là trong giải phóng mặt bằng, nhiều địa phương đã có chuyển biến tích cực; tuy nhiên tại một số địa phương vẫn chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu, nhất là các tỉnh Tuyên Quang, Khánh Hòa, Đồng Nai, Bình Dương cần phải quyết liệt, nỗ lực hơn nữa trong tổ chức thực hiện mới có thể đáp ứng tiến độ hoàn thành các dự án thuộc danh mục 3.000 km đường bộ cao tốc vào năm 2025.
Một số địa phương chậm bàn giao mặt bằng xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đặc biệt là các tỉnh Khánh Hoà, Ninh Thuận, Bình Thuận, Nghệ An, Đồng Nai.
Về vật liệu xây dựng, các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre, An Giang, Kiên Giang, Đồng Nai triển khai thủ tục cấp mỏ, chưa đáp ứng tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ảnh hưởng đến tiến độ thi công và kế hoạch hoàn thành các dự án.
Về triển khai thi công tại một số dự án còn chậm, chưa có chuyển biến rõ rệt như: Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua Cần Thơ, Sóc Trăng, Vành đai 4 Hà Nội đoạn qua Bắc Ninh, Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng.
Đặc biệt tại các dự án có kế hoạch hoàn thành năm 2025 gồm: Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai, Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua Đồng Nai, Bình Dương, dự án Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua Tuyên Quang, DATP 1 và 3 dự án Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Cao Lãnh - An Hữu đoạn qua Đồng Tháp; nếu không có sự quyết tâm, nỗ lực, kịp thời tháo gỡ các khó khăn vướng mắc về mặt bằng, vật liệu xây dựng, bổ sung nhân lực, thiết bị, sẽ khó hoàn thành theo kế hoạch.
Hiện nay, dự án Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Nam Định, Thái Bình không có nhà đầu tư tham gia phải điều chỉnh hồ sơ và gia hạn thời gian mời thầu. Dự án Gia Nghĩa - Chơn Thành còn vướng mắc do chồng lấn giữa phạm vi dự án với khu vực quy hoạch khoáng sản…
Phát biểu tại phiên họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ, cả nước hiện nay đang phải thực hiện cùng lúc rất nhiều nhiệm vụ lớn, quan trọng, trong đó có mục tiêu tăng trưởng GDP năm 2025 từ 8% trở lên. Một trong những giải pháp quan trọng để thực hiện tăng trưởng từ 8% là tập trung nguồn lực hoàn thiện kết cấu hạ tầng chiến lược đồng bộ, hiện đại, khơi thông và sử dụng hiệu quả đầu tư công, lấy đầu tư công dẫn dắt đầu tư tư, kích hoạt mọi nguồn lực khác. Trong đầu tư công, thì đầu tư cho các công trình giao thông chiếm tỉ trọng lớn.
Thủ tướng cho biết, năm 2025 phải hoàn thành mục tiêu cả nước có ít nhất 3.000 km cao tốc và 1.000km đường ven biển, cơ bản thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng qua Lạng Sơn tới Cà Mau; cơ bản hoàn thành sân bay Long Thành, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, cảng Lạch Huyện… Một số dự án giao thông dự kiến hoàn thành năm 2027 nhưng có thể nỗ lực hoàn thành sớm hơn nếu có thời cơ, điều kiện thuận lợi.
Thủ tướng yêu cầu các bộ, cơ quan, địa phương khẩn trương hoàn tất việc phân bổ toàn bộ kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước năm 2025, hoàn thành trước 15/3/2025. Trường hợp không phân bổ đúng hạn, Chính phủ sẽ thu hồi số vốn ngân sách Trung ương chưa phân bổ để bố trí cho các dự án khác cần vốn đẩy nhanh tiến độ và kiểm điểm, xử lý trách nhiệm; phấn đấu tiết kiệm thêm 10% chi thường xuyên năm 2025 so với dự toán năm để tập trung cho dự an đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Thủ tướng nhấn mạnh, việc thúc đẩy, hoàn thành các dự án giao thông chiến lược cũng có ý nghĩa lớn trong chào mừng Đại hội Đảng bộ các cấp tiến tới Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV, các ngày lễ lớn, kỷ niệm trọng đại trong năm 2025.
Thủ tướng đề nghị các bộ, ngành, địa phương rà soát các dự án; báo cáo các khó khăn, vướng mắc cần tiếp tục giải quyết, nhất là nguyên vật liệu cho các dự án giao thông trọng điểm tại ĐBSCL; công tác giải phóng, bàn giao mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật; thủ tục, tình hình thi công các dự án.
Nhân dịp này, Thủ tướng biểu dương, hoan nghênh TPHCM đã vừa chính thức khánh thành tuyến metro số 1.
