Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe

17/01/2025, 21:19

Những ngày cuối năm, tình trạng ùn tắc ở Hà Nội trở nên trầm trọng, nhiều người ngủ gục trên xe, chờ 4-5 nhịp đèn vẫn chưa thoát khỏi ngã tư giờ cao điểm.

Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 1

Hơn 2 tuần sau khi Nghị định 168 chính thức có hiệu lực, ý thức chấp hành luật giao thông của người dân có nhiều chuyển biến tích cực, tình trạng người dân vượt đèn đỏ, đi lên vỉa hè, đi ngược chiều... giảm rõ rệt.

Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 2

Tuy nhiên, áp lực ùn tắc trên các tuyến đường vẫn rất lớn, nhất là dịp cuối năm khi lượng xe gia tăng đột biến.

Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 3

8h ngày 17/1, trên đường Nguyễn Ngọc Vũ, đoạn giao với đường Trần Duy Hưng, hướng sang đường Nguyễn Khang (quận Cầu Giấy, Hà Nội) đông đúc khi người dân đi làm buổi sáng. 

Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 4
Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 5
Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 6

Nút giao Trần Duy Hưng - Nguyễn Khang - Nguyễn Ngọc Vũ luôn trong tình trạng ùn tắc kéo dài, bất kể thời gian nào trong ngày. Theo chia sẻ của người dân, việc tuân thủ tín hiệu đèn giao thông, biển báo và vạch kẻ đường giúp hình ảnh tại các nút giao lớn ở Hà Nội trở nên văn minh, trật tự hơn. Tuy nhiên, tổ chức giao thông vẫn còn nhiều bất cập khiến tình trạng ùn tắc kéo dài tại khu vực này. "Do thời gian đèn xanh có hơn 20 giây, trong khi thời gian chờ đèn đỏ lại gấp 4-5 lần khiến giao thông tai ngã tư này luôn bị bóp nghẹt do lượng xe quá đông. Tôi kiến nghị cơ quan chức năng sớm điều chỉnh thời lượng đèn xanh tăng lên để phù hợp với từng tuyến đường, từng thời điểm, tránh ùn tắc lâu", người dân chia sẻ.

Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 7

Nam tài xế ngủ gục trên xe vì dòng phương tiện bị ùn ứ kéo dài. "Tôi đứng chờ đèn đỏ ở đây gần 15 phút rồi, đã mấy nhịp đèn xanh rồi mà vẫn chưa thể đi qua ngã tư. Lưu lượng phương tiện thì đông, trong khi thời gian đèn xanh lại ngắn nên mãi chưa thể thoát tắc", anh Hữu Thắng (ở huyện Đan Phượng) chia sẻ.

Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 8

Anh Vũ Quốc Anh (tài xế xe ôm công nghệ) cho biết, từ khi tăng nặng mức xử phạt vi phạm giao thông, ý thức chấp hành của người dân được nâng lên, bản thân anh cũng không dám vượt đèn đỏ, dù vội đến đâu cũng đi đúng luật. "Giờ có vội như nào tôi cũng không dám vượt đèn đỏ hay đi lên vỉa hè. Nhanh được vài phút thôi là bị phạt cả tháng lương ngay", anh Quốc Anh nói.

Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 9

Dòng xe đi từ Nguyễn Chí Thanh qua ngã tư Huỳnh Thúc Kháng - Pháo Đài Láng - Nguyễn Chí Thanh xếp hàng ngay ngắn chờ đèn đỏ dù mỗi nhịp hơn 80 giây.

Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 10

Tình trạng ùn tắc kéo dài gần 1km từ cầu vượt Nguyễn Chí Thanh đến ngã tư Huỳnh Thúc Kháng - Pháo Đài Láng - Nguyễn Chí Thanh.

Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 11
Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 12
Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 13
Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 14

Tương tự, các đi từ Trần Duy Hưng hướng đi Nguyễn Chí Thanh cũng nghiêm chỉnh chấp hành việc dừng chờ đèn đỏ.

Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 15
Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 16
Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 17

Hình ảnh người tham gia giao thông kiên nhẫn chờ đèn đỏ tại các nút giao ở Hà Nội.

Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 18

Hình ảnh hàng dài ô tô, xe máy nối đuôi nhau nhích từng chút một, các xe phải chờ 4-5 nhịp đèn đỏ mới có thể di chuyển qua ngã tư Huỳnh Thúc Kháng - Thái Hà - Láng Hạ.

Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 19

Theo Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, nguyên nhân ùn tắc không chỉ do phương tiện gia tăng dịp cuối năm, mà còn do bất cập trong tổ chức giao thông. Hệ thống giao thông tĩnh thiếu hụt, nhiều khu vực chưa có bãi đỗ xe phù hợp. Các công trình thi công kéo dài, biển báo và vạch sơn chưa đồng bộ, đường vành đai chưa khép kín cũng khiến giao thông thêm áp lực.

Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 20

Xe cứu thương mắc kẹt giữa dòng phương tiện trên đường Thái Hà sáng 17/1.

Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 21

Tương tự, tại nút giao 4 tầng Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển - Khuất Duy Tiến (quận Thanh Xuân), tình trạng ùn tắc diễn ra cả ngày.

Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 22

Nút giao này có đường Vành đai 3 đi qua, trong đó đường trên cao (kết nối với nút giao) đang có lưu lượng xe gấp 6 lần thiết kế nên tình trạng ùn tắc càng trở nên nghiêm trọng.

Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 23

Sở Giao thông vận tải Hà Nội thông báo từ ngày 18/1 sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông qua nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển. Các cơ quan chức năng sẽ xử lý vi phạm bằng hệ thống camera giám sát, xử phạt nguội tại khu vực trung tâm nút và các tuyến đường thông qua nút.

Chờ 5 nhịp đèn chưa thoát khỏi ngã tư ùn tắc, tài xế ngủ gục trên xe - 24

Thời gian tới, CSGT Hà Nội phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để hoàn thiện các công trình giao thông, khắc phục bất cập về tổ chức giao thông, và triển khai phương án phân luồng giao thông hợp lý nhằm bảo đảm tình hình giao thông ổn định cho người dân trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới.

Từ đầu năm 2025, lực lượng CSGT TP Hà Nội tập trung triển khai kế hoạch cao điểm, tuần tra, kiểm soát chặt chẽ và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

Từ 1-14/1, toàn thành phố xảy ra 48 vụ tai nạn giao thông, giảm 10 vụ so với cùng kỳ (từ 1/1-14/1/2024), giảm 5 vụ so với thời điểm liền kề (18-31/12/2024).

Lực lượng CSGT toàn thành phố xử lý 12.267 trường hợp vi phạm, phạt tiền ước tính 30,5 tỷ đồng. Đặc biệt, 1.261 trường hợp bị trừ điểm giấy phép lái xe, góp phần nâng cao ý thức tự giác của người dân.

Bài liên quan
Đọc tiếp

(0) Bình luận
Nổi bật VOVLIVE
Bộ TN&MT và Bộ Xây dựng lên tiếng về phương án cải tạo sông Tô Lịch của Hà Nội
Bộ TN&MT cho rằng, giải pháp của Hà Nội chưa giải quyết được vấn đề phục hồi dòng chảy, làm sống lại dòng sông, tạo cảnh quan, nâng cao giá trị về kinh tế, môi trường, sinh thái, văn hóa, lịch sử gắn liền với dòng sông Tô Lịch. Bộ Xây dựng đề nghị Hà Nội bổ sung, làm rõ phương án vận hành.
Mới nhất
- xem bóng đá trực tuyến - 90phut - cakhia - mitom - xôi lạc tv - xoilactv - bóng đá trực tiếp