Ông Trần Song Hải, thành viên Hội đồng quản trị Công ty TNHH vận tải hành khách Thành Thành Phát, đại diện chủ đầu tư cho biết, huyện Côn Đảo không chỉ mang trong mình giá trị lịch sử to lớn mà còn là điểm đến lý tưởng với thiên nhiên hoang sơ, hệ sinh thái biển phong phú. Tuy nhiên, trong nhiều năm qua, giao thông kết nối giữa Côn Đảo với các tỉnh, thành trên cả nước vẫn còn nhiều hạn chế, khiến việc di chuyển của người dân và du khách gặp không ít khó khăn.
Do đó, tuyến vận tải thủy TPHCM – Côn Đảo ra đời với sứ mệnh kết nối nhanh chóng, thuận tiện và an toàn hơn, góp phần giảm tải áp lực cho các phương thức vận chuyển hiện có, đặc biệt là hàng không – vốn phụ thuộc vào điều kiện thời tiết và công suất sân bay.
Trước mắt doanh nghiệp sẽ nỗ lực khai thác với chất lượng tốt nhất, đặc biệt là có nhiều giải pháp để đảm bảo an toàn cho hành khách; tổ chức các hình thức giải trí trên tàu; có các giải pháp để hạn chế tình trạng say sóng, phối hợp với các đơn vị hàng không để sẵn sàng hỗ trợ khi hành khách có nhu cầu.
Chủ đầu tư cũng đã tính đến phương án đóng thêm phương tiện với nhiều tiện nghi hơn nữa, đảm bảo di chuyển an toàn trong các điều kiện thời tiết để phục vụ nhu cầu. Ông Trần Song Hải cho biết thêm:
"Dự báo của Sở Du lịch, các cơ quan ban, ngành thì chắc chắn tuyến này của chúng tôi sẽ quá tải. Cho nên công ty đã chuẩn bị tiếp tục đóng thêm 3 chiếc nữa với quy mô có thể lớn hơn chiếc này. Quan trọng nhất là chúng tôi chú trọng tới tàu giường nằm, có các tiện ích phục vụ; nghiên cứu làm sao những mẫu tàu chống say sóng tốt, chống lắc lư tốt", ông Trần Song Hải cho biết.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Giao thông công chánh TP đánh giá, việc đưa tàu cao tốc TPHCM – Côn Đảo vào vận hành là quyết tâm của các ngành chức năng 6qvà doanh nghiệp. Năm 2024 đã có tuyến TPHCM – Côn Đảo nhưng do điều kiện khách quan, giao thông chưa thuận lợi nên phải tạm dừng.
Theo ông Bùi Hòa An hiện nay nền tảng pháp lý đã đủ khi mới đây khu vực Nhà Rồng – Khánh Hội đã được điều chỉnh thành cảng hành khách, rất thuận tiện về mặt di chuyển khi nằm ở trung tâm. Ngoài ra, tuyến tàu cao tốc TPHCM – Côn Đảo nhận được sự quan tâm rất lớn của nhiều cơ quan đơn vị, các công ty du lịch…
Ông Bùi Hòa An kỳ vọng từ tuyến khởi đầu này, sắp tới sẽ có thêm nhiều tuyến mới để phục vụ nhu cầu đi lại, du lịch của người dân và du khách.
"Về mặt quy hoạch giao thông, tuyến đi các tỉnh miền Đông, miền Tây Nam Bộ và hướng ra phía biển đều đã được công bố. Việc còn lại là sự quan tâm của doanh nghiệp. Bến có, luồng tuyến có, bây giờ chỉ còn việc khai thác của doanh nghiệp thế nào cho thuận lợi, đáp ứng được yêu cầu. Đây là sự chung tay của toàn xã hội chứ không riêng gì của các cơ quan quản lý nhà nước", ông Bùi Hòa An nói.
Chuyến tàu đầu tiên của tuyến này sẽ xuất phát từ TPHCM vào lúc 7h ngày 29/3.
Tàu khai thác trên tuyến là Phú Quý Express, với tổng cộng 374 chỗ, trong đó có 280 giường nằm, 94 ghế ngồi. Tàu cao tốc xuất phát từ TPHCM và chạy thẳng tới Côn Đảo, không dừng lại ở TP Vũng Tàu. Dự kiến tàu sẽ chạy khoảng 5 giờ 45 phút cho hành trình từ TPHCM - Côn Đảo.
Cụ thể với chiều từ TPHCM đi Côn Đảo sẽ xuất phát tại Bến cảng Sài Gòn (Quận 4, TPHCM) lúc 7h và chiều ngược lại xuất phát từ Cảng cá Bến Đầm hoặc Bến cảng Tàu khách Côn Đảo (huyện Côn Đảo, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) lúc 11h30.
Giá vé dao động từ 720.000 đồng đến 1.370.000 đồng, tùy từng thời điểm cụ thể và loại ghế ngồi hoặc giường nằm.
